Nederlands: Na de start, tijdens het draaien over rechts naar het dwarswindbeen begon de motor in te houden. De bestuurder verifieerde vervolgens of de brandstofpomp aanstond en selecteerde de andere brandstoftank. Er werd geen carburateurvoorverwarming geselecteerd. Hij besloot een voorzorgslanding te maken tegengesteld aan de startrichting (baan 27) en maakte dit kenbaar aan de havenmeester. Hij vloog op dat moment circa 150 voet boven de kop van baan 27. Er werd geen gebruik gemaakt van de flaps. Het toestel raakte de baan op circa tweederde vanaf de drempel met een hoge voorwaartse snelheid. Ondanks maximaal remmen waarbij een band sneuvelde kon de vlieger het toestel niet voor het einde van de vliegveldbegrenzing tot stilstand brengen. Het vliegtuig schoof over een dwarssloot en kwam in een akker tot stilstand. De bestuurder kon het zwaar beschadigde toestel ongedeerd verlaten.