Welcome to Wikimedia Commons, JolietJake (Hu)!

Köszi edit

Köszi ezt az észrevételt! A kép nevét javíttattam. A hódmezővásárhelyi kitérőnek milyen nevet adományoznál?

--Beroesz (talk) 17:20, 4 June 2010 (UTC)Reply

Hódmezővásárhelyi kitérő-nek nevezném :), már csak az egyszerűség kedvéért is. JolietJake (Hu) (talk) 17:33, 4 June 2010 (UTC)Reply

Durva hiba a feltöltő részéről edit

A feltöltő rendkívüli hanyagsággal járt el. Májkinak az összes feltöltött képe hamis licenccel volt a wikipédián. Ha hasonló képet találsz, akkor azt is a darálóba kell küldeni. Ezt nagyon hamarosan törlésre fogom jelölni.

Az eljárás a következő: A kép dokumentációjában el kell helyezni valami hasonlót:

{{copyvio|The uploader and the author is not same person. This picture is copyrighted by [http://hampage.hu/ Ákos Endre Varga] ~~~~}}

--Beroesz (talk) 17:32, 24 August 2010 (UTC)Reply

File:Összekötő vasúti híd (1877-1913).jpg edit

Szia!

Ezt a képedet Tambo hozta át a Wikipédiáról, de elfelejtette a forrást, szerzőt és dátumot átmásolni. A forrás és dátum szerencsére kihámozható volt az eredeti feltöltési naplóból, de a szerzőt nem tudom. Esetleg ismeretlen? Ha nem, akkor ki? Köszi!

tacsipacsi (talk) 14:45, 24 May 2013 (UTC)Reply

Tapolca–Ukk-vasútvonal.svg edit

Szia!

Javasoltam ennek a képnek az átnevezését a fennállő helyzetnek megfelelőbb névre. De az a gondom a képpel, hogy még mindig a régi viszonylatnév van rajta. Át tudnád javítani ? --Rakás (talk) 07:01, 30 December 2015 (UTC)Reply

Szia!

Hú, az nagyon jó lenne, mert ezek közt a térképek közt van még néhány, ami elavult, pl. :30-as, 40-es, 80-as, 100-as, meg még egy kettő. És tudod, a más nyelvű wikipédiákon a vasútvonalak átnevezését nem biztos, hogy jó néven veszik, ha a térkép még a régi állapotokat mutatja. Volt már ilyen. Ezt pedig köszönöm. Rakás (talk) 11:34, 31 December 2015 (UTC)Reply

Ennyit találtam még:

  • 30a Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal
  • 40-es Dombóvár–Pécs-vasútvonal
  • 60-as Gyékényes–Pécs-vasútvonal
  • 65-ös Pécs–Villány–Magyarbóly-vasútvonal
  • 66-os Villány–Mohács-vasútvonal
  • 70-es Budapest–Szob-vasútvonal
  • 87-es Eger–Szilvásvárad-vasútvonal
  • 89-es Tiszaújváros–Nyékládháza-vasútvonal
  • 115-ös Tiborszállás–Mátészalka-vasútvonal
  • 116-os Nyíregyháza–Vásárosnamény-vasútvonal
  • 117-es Tiszalök–Nyíregyháza-vasútvonal
  • 120-as Szolnok–Békéscsaba–Lökösháza-vasútvonal
  • 125-ös Mezőtúr–Orosháza–Mezőhegyes–Battonya-vasútvonal
  • 127-es Vésztő–Gyoma-vasútvonal
  • 130-as Szolnok–Hódmezővásárhely-vasútvonal
  • 136-as Röszke–Szeged-vasútvonal
  • 145-ös Szolnok–Kecskemét-vasútvonal
  • 146-os Kiskunfélegyháza–Kunszentmárton-vasútvonal
  • 147-es Kiskunfélegyháza–Orosháza-vasútvonal
  • 150-es Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia

Van, ahol csak a név változott, van olyan is, ahol maga a viszonylat is. --Rakás (talk) 03:20, 4 January 2016 (UTC)Reply

Hú, hát ezt még emésztenem kell így első blikkre! De megnézem. Azt gondoltam, hogy jóval egyszerűbb. Persze, az is lehet, hogy csak meg kell szokni. Majd meglátom. Üdv. -Rakás (talk) 09:45, 8 January 2016 (UTC)Reply

Szakasz kiemelés edit

Szia, hogyan lehet egy vonalat egy másik vonal egy szakaszával együtt kiemelni (pl. Budapest–Salgótarján = 80a + 81 fele)? – Chemnitzer Eisenbahner (talk) 21:07, 1 December 2022 (UTC)Reply