Welcome to Wikimedia Commons, Cramos78!

-- 21:06, 2 May 2011 (UTC)

Photos de Pompiers edit

Bonjour,

Si j'ai mis un bandeau, c'est parce qu'il y avait un problème avec les droits des photos. Merci de ne pas retirer le bandeau tant que le problème n'est pas résolu. Il y a une discussion à ce sujet sur le Bistro. Voir Commons:Bistro#Question sur une image de bus angevin. Cordialement, Yann (talk) 05:35, 29 January 2012 (UTC)Reply

File:Vue de l'intérieur de l'Atoll par Cramos.JPG edit

 
File:Vue de l'intérieur de l'Atoll par Cramos.JPG has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue. Please see Commons:But it's my own work! for a guide on how to address these issues.

Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!

Mith (talk) 17:54, 28 November 2012 (UTC)Reply

 
File:Bus Scania Omnicity long n°665 bleu à l'Atoll à Angers.JPG has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

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Mith (talk) 17:46, 8 December 2012 (UTC)Reply

Catégorie du Régiolis edit

Bonjour,

Le Régiolis est mal catégorisé : soit on considère que c'est un engin, électrique ou dimode, et dans ce cas, il doit avoir les 3 catégories, soit aucune. Or, comme pour les autres séries avec plusieurs numérotations, j'ai créé les sous catégories correspondantes (B 83500 et B 84500 pour le moment, puisqu'il n'y a aucune photos d'engins électriques ). Ce sont ces sous-séries qu'il faut catégoriser comme engin électrique ou bimode (pour les B 83500 et B 84500, c'est donc bi-mode).

Pour le Régio 2N, la grande différence, c'est qu'à priori, il ne sera qu’électrique. Cramos78 (talk) 21:03, 21 October 2014 (UTC)Reply

Ah oui en effet désolé je n'avais pas vu que les sous-catégories étaient déjà prêtes! Ok dans ce cas ça me va aussi merci   Jeriby (talk) 13:42, 22 October 2014 (UTC)Reply

Catégorie pour géolocaliser une photo edit

Bonjour,

Les catégories ne sont pas là pour géolocaliser une photo, mais pour indiquer son sujet. Le sujet de votre photo n'étant pas la gare de Besançon TGV mais l'intérieur d'un TGV, la catégorie "Gare de Besançon" n'est d'aucune utilité. Je ne suis jamais tombé sur des photos d'intérieur de train qui utilisaient les catégories pour désigner le lieu de la photo. Cramos78 (talk) 11:52, 30 November 2014 (UTC)Reply

Hello! Et bien en fait si, les catégories de Commons sont faites pour localiser les photos autant que possible, dès qu'on a l'information. En fait quand on catégorise sur Commons, il faut catégoriser "quoi" donc le sujet, "où" donc l'endroit le plus précis possible où on se trouve, et optionnellement "quand" a été prise la photo, en particulier lorsqu'elle est historique. J'avais déjà eu la discussion avec Poudou99 concernant les intérieurs de train, en particulier lorsque les trains sont stationnés en gare, et nous avions trouvé le compromis d'ajouter ces photos dans les catégories "Trains in gare de..." (ce qui a donné lieu à la création de Category:Trains in gare de Rives. Bien qu'il n'y ait que très peu de photos d'intérieur de train dont ce dernier est stationné à Besançon TGV, je propose de créer la catégorie en question et de ranger les photos adéquates à l'intérieur. On aura bien un train, et le train est en gare de Besançon, on aura donc une indication précise pour un visiteur cherchant ce type de photo. En fait, contrairement à Wikipédia, sur Commons on peut se permettre de catégoriser le plus exhaustivement possible, et ce pour permettre aux gens de retrouver le plus facilement des photos, car on ne connait pas forcément leur moyen de recherche. Peut-être que quelqu'un va aller voir dans la catégorie de la gare et trouver utile de trouver cette photo à cet endroit. Si la photo n'est pas catégorisée, avec ce cheminement le visiteur de la catégorie ne croisera même pas le chemin de la photo, et je trouve cela dommage, un peu comme un livre dans une vaste bibliothèque qu'un lecteur ne trouvera pas car il n'est pas rangé là où on aurait pu (pas dû mais pu) le ranger. Pour info, j'ai même localisé des photos d'intérieur de train avec le train en marche sur une ligne car étant le photographe je savais où je me trouvais (et le GPS intégré à mon appareil faisant foi). N'étant pas dans une gare, j'ai localisé sur le territoire de la commune où je me trouvais, je localise toujours à l'endroit le plus précis possible et donc à la sous-catégorie la plus précise possible. Il y a tellement de photo par exemple dans "Rail transport in France" (et dans "Rolling stock of France" par exemple) qui n'ont/n'avaient pas de localisation plus précise que la France et je trouve ça dommage car la France est vaste, être plus précis sur la localisation d'où se trouvait le photographe, quel que soit le sujet, n'est pas contraire à un besoin de précision et d'exhaustivité encyclopédique ou ici plus précisément photographique. Et au fond ce n'est pas super gênant d'avoir une ou deux photos de plus dans une catégorie, mieux vaut trop que pas assez  . Jeriby (talk) 09:38, 1 December 2014 (UTC)Reply

Cela me parait étrange de vouloir homogénéiser les dénominations des catégories proches ; ce qui compte, tout de même, ce sont les liens entres les catégories, les fichiers & les wiki.
Et là, ne le prenez pas mal, mais vous faites les choses à moitié. La première fois vous n'aviez pas mis les liens vers les fichiers (ce qui fait un peu désordre pour une catégorie) ; cette fois vous omettez les liens avec les projets Wikipédia.
Ce serait bien de traiter ce point, sinon je m'en occupe ... à ma manière. --François GOGLINS (talk) 09:35, 24 July 2015 (UTC).Reply

Bonjour @François GOGLINS: . J'ai répondu sur votre PDD de Wikiépdia (puisque c'est là que j'ai ouvert la conversation). Cramos78 (talk) 11:19, 24 July 2015 (UTC)Reply

Regarding File:Intercités à Laqueuille.jpg edit

I just declined to rename from File:Intercités à Laqueuille.jpg to File:Intercités à Laqueuille par Cramos.jpg. If you want it, please talk with @Cjp24: who requested [1] (and @Wieralee: who renamed [2]). Thank you. --KurodaSho (talk) 15:11, 5 September 2015 (UTC)Reply

Rien compris... Cramos78 (talk) 15:13, 5 September 2015 (UTC)Reply
(via Google translation) Je suis désolé. Je ne peux parler français... --KurodaSho (talk) 15:19, 5 September 2015 (UTC)Reply
Tant pis. Cramos78 (talk) 15:23, 5 September 2015 (UTC)Reply
@Cramos78: I've changed the name, because the request was consistent with the wiki page: Intercités, not Intercité. As an uploader, you can request for renaming: Criterion #1 is best in such occasions. Wieralee (talk) 16:22, 5 September 2015 (UTC)Reply
Via Google Translate: Hello @Wieralee: , what bothers me is that you have deleted "par Cramos" ("by Cramos"), allowing to more easily identify the jingle in my pictures what Wikimedia Common or Wikipedia. And it is not forbidden from what I understand. Cramos78 (talk) 09:13, 6 September 2015 (UTC)Reply
  • @Cramos78: there are many users who remove the author from the file... I'm sorry.. I don't like it, but I don't fight with it. You can not stop them....
It is better to create your own User Categories, for example Category:Photographs by User:Cramos78 or Category:Photographs taken by User:Cramos78. You can create your own gallery on Commons. I can help you.
Via Google Translate ;-) : il y a beaucoup d'utilisateurs qui éliminent l'auteur à partir du fichier ... Je suis désolé .. Je ne l'aime pas, mais je ne me bats pas avec elle. Vous ne pouvez pas les arrêter ....
Il est préférable de créer vos propres catégories d'utilisateurs, par exemple Category:Photographs by User:Cramos78 ou Category:Photographs taken by User:Cramos78. Vous pouvez créer votre propre gallery on Commons. Je peux t'aider. Wieralee (talk) 10:18, 6 September 2015 (UTC)Reply
@Cramos78: Bonjour. Si je puis me permettre, vous êtes un des très rares importateurs de fichiers à mettre votre pseudo dans le titre d'un fichier. Cette « précision » est inutile, très inhabituelle et alourdit le titre. Cordialement. --Cjp24 (talk) 16:09, 6 September 2015 (UTC)Reply
Bonjour @Cjp24: rare, rare... Quand j'ai commencé, j'ai pris exemple sur d'autres ici même. Comme je mets mon pseudo à la fin, je ne vois pas ce que ça alourdi. Pour répondre à Wieralee, j'ai déjà une galerie sur Wikipédia, et les catégorie ne permettent pas de savoir du premier coup d'oeil si une photo dans un article de Wikipédia est de moi ou non. Cramos78 (talk) 18:39, 6 September 2015 (UTC)Reply
@Cramos78: Un titre n'est pas vraiment destiné à accueillir le nom de l'auteur, la licence, etc. Il existe des champs dédiés pour ces informations, situés juste sous le titre. La très grande majorité des fichiers récemment importés sur Commons n'ont pas le nom de l'auteur dans le titre. Dans un article de WP, l'auteur d'un fichier n'est jamais indiqué (info très secondaire), il faut aller sur Commons pour avoir l'info. Une bonne description du fichier (donnée dans le titre et surtout en détails dans le champ dédié) intéresse beaucoup plus la communauté que son auteur. Cordialement. --Cjp24 (talk) 12:58, 7 September 2015 (UTC)Reply
J'ai l'impression qu'on entame un dialogue de sourd : ai-je dit que le nom du fichier devait intéresser la communauté ? Qu'il était très facile de voir du premier coup d’œil l'auteur d'un clicher ? Ai-je dit que je voulais substituer un nom de fichier à une bonne description du fichier ? Je vous ai expliqué pourquoi je trouvais pratique de trouver mon pseudo dans le nom du fichier et vous, vous m'expliquez que l'on peut connaître le nom de l'auteur en allant sur Commons (alors que c'est précisément pour éviter ces clics que je faisais ainsi...). Superbe conversation... Cramos78 (talk) 20:56, 7 September 2015 (UTC)Reply
@Cramos78: Vous dites ci-dessus que c'est « pratique », auriez-vous un exemple pour illustrer ce côté pratique ? --Cjp24 (talk) 09:47, 8 September 2015 (UTC)Reply
Dans Wikiépdia, lorsque je place la souris sur la photo, mon navigateur indique alors en bas le nom de l'adresse URL où pointe la photo si l'on clique dessus. Comme le lien URL de la photo comprend le nom de la photo, je peux voir de suite s'il s'agit d'une photo de moi ou non. D'autres personnes ayant l'habitude de nommer de la même façon leurs photos dans le dommaine que je suis de près, à savoir les transports en communs, cela me permet de connaître le nom de l'auteur sans avoir à cliquer. Cramos78 (talk) 18:11, 8 September 2015 (UTC)Reply

En: This discussion is transferred here. Fr : La discussion se poursuit ici. Cordialement. --Cjp24 (talk) 15:58, 11 September 2015 (UTC)Reply

Wikidata Infobox edit

Hi. I noticed that you'd removed the Wikidata Infobox from a few categories, is there a problem with it in those cases? Thanks. Mike Peel (talk) 15:51, 16 June 2018 (UTC)Reply

Hello,
Is this novelty of putting infoboxes into categories decided in community? In most of those I deleted, it took a ridiculously large place compared to the number of photos present (which means that we no longer see the categories). This infobox being present on Wikipedia, what is the interest of putting them on Commons? (automatically translated from French by Google) Cramos78 (talk) 09:58, 17 June 2018 (UTC)Reply
There were several discussions, see the three links above the table at Template:Wikidata_Infobox#Usage. Importantly, it is completely multilingual (try changing the language here next to your username at the top of the page), so it shows context about the topic even when we don't have Wikipedia articles (for the ones you reverted, none have any Wikipedia articles in English, for example). What info to show in the infobox is still under discussion, if you have suggestions of things to add or remove, then please comment at Template talk:Wikidata Infobox. Thanks. Mike Peel (talk) 11:44, 17 June 2018 (UTC)Reply
Il y a eu plusieurs discussions, voir les trois liens au-dessus du tableau à Template:Wikidata_Infobox#Usage. Surtout, il est complètement multilingue (essayez de changer la langue ici à côté de votre nom d'utilisateur en haut de la page), donc cela montre le contexte du sujet même si nous n'avons pas d'articles sur Wikipedia (pour ceux que vous avez Articles de Wikipedia en anglais, par exemple). Les informations à afficher dans l'infobox sont toujours en cours de discussion, si vous avez des suggestions de choses à ajouter ou à supprimer, veuillez commenter Template talk:Wikidata Infobox. Merci. (traduit automatiquement de l'anglais par Google.) Mike Peel (talk) 11:44, 17 June 2018 (UTC)Reply

remarques plus ou moins suggestives a propos des photos de Regio2N edit

Bonjour Cramos.

Puisque ta remarque est d'ordre photographique, il est préférable d'en discuter dans Commons.
Tes questions sont judicieuses et je vais tenter de te donner quelques éléments de réponses.

J'ai 3 objectifs : un 16-35, un 24-70 et un 70-200. Et, comme appareils, un Canon 6D (Full Frame), un 60D (non full Frame) et un petit compact Canon.

Quand je pars me promener en banlieue parisienne et que je pense faire des photos si je tombe sur des sujets intéressants (et que je sais que je n'aurais pas le temps de changer d'objectifs et que souvent dans les lieux tels que les gares ou en ville, les gens n'aiment pas qu'on prenne des photos) alors je prends avec moi uniquement le Canon 6D monté avec le 24-70. Et je prends aussi le compact dans ma poche pour faire des photos discrètes (le déclencheur du Canon 6D fait trop de bruit et ça énerve les voyageurs !).

Le 24-70 a l'avantage de pouvoir faire des photos en presque grand angle à 24mm et un peu en zoom à 70mm. Mais, comme tu le sais, dans les gares (surtout en Idf) tu ne peux pas t'amuser à prendre des photos ou tu veux (quais pas très larges, encombrés de poteaux, de potences, panneaux de signalisation ou pub, et divers matos, plus plein de monde autour de toi), bref souvent tu ne peux pas te mettre où tu voudrais. Alors je suis très souvent obligé de me rapprocher de la rame et, pour avoir un plan large de passer en 24mm et sans trop avoir le temps de changer d'ouverture.

Pour l'instant, je n'ai versé que les photos des voitures d'extrémité. Il me reste à verser celle des flancs, de l'intérieur, et des vues entières de la rame (très peu vu la quasi-impossibilité d'avoir toute la rame sans aucun recul sur les quais).

Pour les photos prises à Villabé (sens Corbeil) je m'étais mis un peu après le panneau Z57/1 pour être sûr de ne pas rater la cabine à l'arrêt.

  • Cette photo : File:Z57000-033R - 2019-09-05 - IMG 0054.jpg est prise avec la focale 64mm. C'est au moment où j'ai vu la rame arriver et, par défaut, j'avais positionné l'ouverture en f/5.6 ce qui est un compromis pour les arrières plans.
  • et pour celle-ci : File:Z57000-033R - 2019-09-05 - IMG 0056.jpg, la focale est passée à 32mm vu que je n'avais pas changé de place et que surtout je souhaitais être près d'une porte pour entrer dans la rame.

À Corbeil, cela a été beaucoup plus compliqué.

  • Cette photo : File:Z57000-033R - 2019-09-05 - IMG 0084.jpg est prise à l'arrivée de la rame. J'étais en bout de quai, je ne pouvais pas aller plus loin. Donc elle est prise en 30mm et f/2.8 car je venais de faire des photos en intérieur (pas de luminosité à l'intérieur d'où le choix d'une grande ouverture) et je n’avais pas eu le temps de changer l'ouverture.
  • celle-ci : File:Z57000-033R - 2019-09-05 - IMG 0054.jpg est prise en 55mm en ISO auto et le Canon a choisi 100 !

Et à Corbeil je n'ai pas pu faire ce que je voulais car plein de monde montait ensuite dans la rame. Donc que des plans rapprochés.

Je n'ai pas eu de chance ce jour-là, car le temps était changeant (éclaircies, nuages), je ne savais pas si une rame allait circuler où et à quelle heure, prendre des photos à Corbeil c'est assez craignos (vu la population qui ne souhaite pas être prise en photo)... Donc un peu obligé d'être en plan large (24-35), en "grande ouverture" (5.6 ou 2.8) à cause du peu de luminosité.

Bref, tu vois que ce jour-là, je n'étais pas trop tranquille pour faire des photos bien posées de la rame.

Maintenant que l'on sait que ces rames circulent au sud de Corbeil, je vais attendre qu'elles fassent des liaisons Corbeil-Malesherbes et qu'il fasse beau et j'irais en voiture dans une gare tranquille (genre Ballancourt, Maisse, Boutigny,..) où j'aurais tout le temps.

Au sujet de ta remarque sur la BB, tu as parfaitement raison. La livrée "Valoche" (bien vu comme surnom) pose des problèmes. Pour les autres photos (pas encore mises dans Commons) j'ai dû retravailler la BB et le contraste . Surtout cette couleur grise sur un fond gris (nuages) ce n’est pas le top !

Je te fais signe quand j'aurais versé les autres photos. Tu me diras ce que tu en penses. De toute façon, comme je l'ai dit au-dessus, je vais en faire d'autres, mieux au possible.

Cordialement, --Poudou99 (talk) 13:44, 9 September 2019 (UTC)Reply

Merci pour cette réponse étayée ! Cramos78 (talk) 17:44, 9 September 2019 (UTC)Reply
Bonjour
J'ai terminé le versement de toutes mes photos de la rame Z57000/033R dans Category:SNCF Class Z 57000, Livrée Île-de-France Mobilités et dans Category:Train interiors of SNCF Class Z 57000
Ces photos sont aussi classées par thème dans une de mes pages utilisateur personnelles : User:Poudou99/gallery-Z57000.
Je ferai mieux la prochaine fois, notamment des photos de rames en ligne prises à distance. Cordialement, --Poudou99 (talk) 15:24, 10 September 2019 (UTC)Reply

Notification about possible deletion edit

 
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Affected:

And also:

Yours sincerely, Catherine Laurence (discussion) 10:18, 5 October 2019 (UTC)Reply

Ligne de Cerdagne Latour-de-Carol 2018 3.jpg edit

Les foto's sont pris à pied. Si ont verifie la cronologie ont voit que peu apres est pris File:Ligne de Cerdagne Latour-de-Carol 2018 5.jpg. Cette image est donc pris dus meme PN °65.Smiley.toerist (talk) 13:26, 30 April 2020 (UTC)Reply

Merci ! J'essaye de les classer ou de rendre la légende plus précise ! Il reste 19 photos qu'il sera difficile de localiser. Cramos78 (talk) 13:54, 30 April 2020 (UTC)Reply

File:Pont Cardinet 14 (1) par Cramos.jpg edit

 
File:Pont Cardinet 14 (1) par Cramos.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

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Hektor (talk) 19:20, 12 October 2020 (UTC)Reply

TGV Ouigo et TGV Duplex edit

Est que le 'TGV Ouigo' n'est pas un souscatégorie de 'TGV Duplex'? Smiley.toerist (talk) 13:25, 4 January 2021 (UTC)Reply

Bonjour, aucune idée. Mais est-ce si important ? Ne vaut-il pas avoir chaque tranche numérique de TGV à la racine de la catégorie TGV, tout simplement ? Cramos78 (talk) 17:18, 4 January 2021 (UTC)Reply
Smiley.toerist Sinon il y a le OUIGO d'Espagne aussi, de la même franchise (OUIGO/SNCF) ! Et dommage qu'il n'y a pas "InOui", qui est aussi associé à la SNCF... ÉOLE79000 (talk) 12:44, 11 December 2021 (UTC)Reply

Materiel Transillien edit

 

Je le retrouve pas dans la Category:Paris Transilien rolling stock.Smiley.toerist (talk) 09:46, 12 November 2023 (UTC)Reply

Verifier les trains du TER Centre à Rambouillet.Smiley.toerist (talk) 09:49, 12 November 2023 (UTC)Reply

Bonjour, il s'agit de la O84R. D'après 2N cette page, c'est la Z 57167/168 de la ligne N, donc une Z 57000, à catégoriser dans Category:SNCF Class Z 57000, Livrée Île-de-France Mobilités. Cramos78 (talk) 09:54, 12 November 2023 (UTC)Reply
Les Category:SNCF Class Z 56700, TER Centre-Val de Loire ont deux couleurs/livré: Ancienne Jaune en blanc/bleu.Smiley.toerist (talk) 10:14, 12 November 2023 (UTC)Reply
Non, les rames bleues sont des Z55500, limitées à 160 km/h, les rames jaunes sont des Z56700 limitées à 200 km/h. Cramos78 (talk) 10:18, 12 November 2023 (UTC)Reply

Nouvelle Aquitaine? edit

 

Comme specialiste des livrées. Est que il faut créer une nouvelle categorie pour le TER Nouvelle Aquitaine?Smiley.toerist (talk) 11:34, 14 November 2023 (UTC)Reply

D'autres cas: File:Bordeaux Pessac-Alouette station 2022 1.jpg, File:Bordeaux Pessac-Alouette station 2022 2.jpg, File:Pessac station 2022 2.jpg et File:Pessac station 2022 3.jpg.Smiley.toerist (talk) 12:04, 14 November 2023 (UTC)Reply

Normalement, oui, car la livrée Aquitaine est blanche. Là, on est sur une livrée "Nouvelle-Aquitaine". Cramos78 (talk) 12:14, 14 November 2023 (UTC)Reply
Je viens de créer SNCF Category:SNCF Class Z 56300, TER Nouvelle-Aquitaine.Smiley.toerist (talk) 12:53, 14 November 2023 (UTC)Reply

Recherche exemple edit

Je cherche une image qui montre l'entré vers le bas d'un TGV double niveau. Avec les portes ouverte. Je retrouve aucune example dans Category:Rail vehicle doors. Je suis en train de écrire un article sur Porte de train (Q117075694) (Treindeur) Smiley.toerist (talk) 15:44, 22 November 2023 (UTC)Reply

Il faut aussi chercher dans la catégorie Category:TGV interiors et dans les catégories filles. Cramos78 (talk) 16:14, 22 November 2023 (UTC)Reply
 
File:Bourse (métro Paris) quai Levallois par Cramos.JPG has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

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A1Cafel (talk) 03:28, 25 December 2023 (UTC)Reply

Bonjour Cramos.
En fait; ce qui est soumis au droit d'auteur c'est l'affiche publicitaire ! On t'attrape pour la reproduction illicite d'une affiche montrant une dame en petite tenue (à 5€). Le photographe de cette œuvre d'art risque de condamner Commons pour non diffusion de son œuvre sans son consentement.
Bien à toi. --Poudou99 (talk) 12:42, 25 December 2023 (UTC)Reply
Ha ? Ça n'est pas non plus une œuvre. C'est une pub. La photo a été chargée il y a plus de 9 ans ! Et de toute façon, celui qui a lancé la procédure ne précise rien mis à part la laconique phrase "no freedom of panorama in France". Comme toutes les photos de stations de métro, il y a des pubs. Faut-il supprimer toutes les photos de stations avec des pubs ? Cramos78 (talk) 12:49, 25 December 2023 (UTC)Reply
Je suis bien d'accord avec toi. Mais avec ce genre de pub (d'une très haute qualité artistique) on atteint les limites de l'application aveugle des règles de la "non-liberté de diaporama". Mais je ne suis pas étonné de cette requête car le demandeur est un chasseur "de haut vol". Dans ce genre de chasse aux "œuvres dérivées", par rapport à lui, les Talibans sont des saints ;) Rien ne lui résiste.
Si tu veux, je peux flouter la dame et recharger une version expurgée de ta photo.--Poudou99 (talk) 16:08, 25 December 2023 (UTC)Reply
Attendons voir. Pour le moment, il n'y a pas de "pour". Je ne suis pas pour le floutage. La pub est le reflet d'une époque. Ça sera tout ou rien. Cramos78 (talk) 16:10, 25 December 2023 (UTC)Reply

Quality Image Promotion edit

 
Your image has been reviewed and promoted

Congratulations! Régio2N près du Teich par Cramos.jpg, which was produced by you, was reviewed and has now been promoted to Quality Image status.

If you would like to nominate another image, please do so at Quality images candidates.

We also invite you to take part in the categorization of recently promoted quality images.
Comments
  Support Good quality. --Plozessor 05:37, 8 January 2024 (UTC)
Reply

--QICbot (talk) 05:30, 11 January 2024 (UTC)Reply